Barcelona Nahverkehrstickets und Travel Cards

Von Joan. Ich lebe seit 16 Jahren in Barcelona und kaufe immer noch dasselbe Ticket wie alle hier, weshalb ich lange gebraucht habe, um zu merken, wie schlecht es zu einem Paar auf einem Kurztrip passt.

Barcelona verkauft eine lange Liste von Nahverkehrstickets und ein Besucher muss sechs davon verstehen. Der Automat in der Metrostation erklärt nichts davon, die Tarife haben sich im Januar geändert, und zwei der Tickets haben eine Regel zum Flughafen, die die Leute echtes Geld kostet. Hier ist das Ganze in der Reihenfolge, in der ich entscheiden würde.

Schnellantwort: Wenn Sie allein reisen, kaufen Sie die T-casual, 13,00 EUR für 10 Fahrten, das sind 1,30 EUR pro Fahrt gegenüber 2,90 EUR für ein Einzelticket. Wenn Sie als Paar oder Familie reisen, kaufen Sie eine T-familiar, 11,50 EUR für 8 Fahrten, denn sie ist das einzige Ticket hier, das mehrere Personen teilen können, und für ein Paar mit acht oder weniger Fahrten spart es 14,50 EUR gegenüber zwei T-casual. Wenn Sie die Metro zum oder vom Flughafen nehmen, funktioniert keines von beiden dort, also kaufen Sie die Hola Barcelona Travel Card, ab 12,50 EUR, eine pro Person, nach Dauer verkauft und nur im eigenen Shop des Betreibers bepreist. Die Tarife wurden am 15. Januar 2026 überarbeitet und sie ändern sich, also prüfen Sie den aktuellen am Automaten.

Die Kurzfassung

• Die T-familiar für 11,50 EUR ist das Ticket, von dem fast niemand Besuchern erzählt, und für zwei Personen mit acht oder weniger Fahrten ist es die günstigste Option in der Stadt.
• Die T-casual für 13,00 EUR ist die richtige Antwort, wenn Sie allein sind, und die falsche, wenn Sie zu zweit sind, denn sie kann nicht geteilt werden.
• Weder die T-casual noch die T-familiar funktioniert an den zwei Flughafenmetrostationen. Diese Fahrt hat ihren eigenen Tarif von 5,90 EUR pro Strecke.
• Die Hola Barcelona ab 12,50 EUR ist die einzige Besucherkarte, die die Flughafenmetro einschließt, eine Fahrt in jede Richtung, und sie ist persönlich und nicht übertragbar.
• Einzeltickets für 2,90 EUR ergeben ab der fünften Fahrt keinen Sinn mehr, und an zwei Tagen machen die meisten Menschen zwischen sechs und zehn.

Wie ich das berechnet habe: Kosten pro Fahrt für einen zweitägigen Aufenthalt, mit den von TMB nach der Januar-Überarbeitung veröffentlichten Tarifen, und den Flughafen separat gezählt, weil das die tatsächliche Abrechnung ist. Ich habe die City-Pässe nicht einbezogen, denn ein Paket, das auf Museumseintritten basiert, gehört nicht in dieselbe Summe wie ein Ticket, das auf Fahrten basiert.

Jedes Ticket, mit den aktuellen Preisen

Die Tickets, in der Reihenfolge, in der ich sie kaufen würde

1. T-familiar, wenn Sie zu zweit oder mehr sind

11,50 EUR für 8 Fahrten, gültig 30 aufeinanderfolgende Tage ab der ersten Validierung. Dies ist ein Mehrpersonenticket, was es zur Ausnahme von allem anderen auf dieser Seite macht. Wenn Sie zu zweit sind, validieren Sie es nacheinander und es zählt zwei Fahrten. Acht Fahrten, geteilt zwischen einem Paar, ergeben etwa 1,44 EUR pro Fahrt, und acht ist ein realistischer Zweitageswert, denn Sie werden mehr laufen, als Sie denken. Zwei T-casual für dieselbe Reise kosten 26,00 EUR und Sie behalten zwölf Fahrten, die Sie nie nutzen. Es ist nicht an den Flughafenstationen gültig, also löst es Ihre Ankunft nicht.

2. T-casual, wenn Sie allein sind

13,00 EUR für 10 Fahrten. Ein Einpersonenticket und die Standardantwort für jeden, der allein reist. Zehn Fahrten sind mehr, als die meisten Besucher in 48 Stunden nutzen, was in Ordnung ist, denn es ist immer noch günstiger als die Fahrten, die Sie tatsächlich machen werden. Zehn Einzeltickets würden 29,00 EUR kosten. Es kann nicht mit Ihrem Reisebegleiter geteilt werden, und das ist das Detail, das es stillschweigend zum falschen Ticket für die Hälfte der Käufer macht.

3. Hola Barcelona, wenn die Flughafenmetro in Ihren Plänen ist

Ab 12,50 EUR. Unbegrenztes Reisen mit der Metro, TMB-Bussen, dem NitBus, der Straßenbahn, der Montjuic-Seilbahn und FGC- und Rodalies-Zügen in Zone eins, plus eine Metrofahrt vom Flughafen und eine zurück. Diese Flughafeninklusion ist der einzige Grund, sie in Betracht zu ziehen. Sie wird in Blöcken von 24, 48, 72, 96 und 120 Stunden verkauft, und der Betreiber veröffentlicht den Preis jeder Dauer nur in seinem eigenen Shop, also prüfen Sie Ihren dort, bevor Sie kaufen. Die Zahl, die sie schlagen muss, ist 24,80 EUR, was eine T-casual plus zwei Flughafentickets kostet, und das ist eine Subtraktion, die Sie im Geschäft machen sollten, statt sie von mir zu nehmen. Sie ist persönlich und nicht übertragbar, also kauft ein Paar zwei.

4. Einzeltickets, wenn Sie die Metro kaum nutzen werden

2,90 EUR pro Stück, gültig in der Metro, TMB-Bussen und der Montjuic-Seilbahn. Wenn Sie in der Altstadt schlafen und zu Fuß gehen, könnten vier Fahrten tatsächlich Ihre gesamte Reise sein, und dann gewinnen Einzeltickets. Ab der fünften Fahrt ergeben sie keinen Sinn mehr. Ich erwähne sie, weil der Automat es sehr leicht macht, versehentlich eines zu kaufen, wenn Sie zehn wollten.

5. T-dia, die ich wahrscheinlich überspringen würde

12,00 EUR für unbegrenztes Reisen in 24 Stunden, einschließlich einer Flughafenfahrt pro Strecke. Auf dem Papier sieht das wie das Schnäppchen der Tabelle aus, und für einen zweitägigen Besuch ist es das meistens nicht, denn Ihre zwei Flughafenfahrten liegen zwei Tage auseinander und dieses Ticket dauert einen. Es hat seinen Platz an einem einzigen sehr vollen Tag oder bei einer langen Zwischenlandung, bei der Sie in die Stadt kommen und wieder zurückfahren.

6. T-usual, die nichts für Sie ist, außer Sie bleiben einen Monat

22,80 EUR für unbegrenztes Reisen über 30 Tage, und dieser Preis enthält bereits den Rabatt. Eine fünfzigprozentige staatliche Ermäßigung wurde im Januar angewendet, also sind 22,80 EUR das, was Sie zahlen, und nicht das, was Sie zahlen, bevor etwas abgezogen wird. Es ist ein Einwohnerticket für einen Einwohnermonat, und in 48 Stunden spielen Sie den Preis nicht annähernd wieder ein. Ich nehme es auf, weil Leute den Preis sehen und annehmen, sie hätten eine Gesetzeslücke gefunden.

Die zwei Fallen, die beide echtes Geld kosten

Die erste ist der Flughafen. Die T-casual und die T-familiar sind an Aeroport T1 und Aeroport T2 auf der Linie L9 Sud einfach nicht gültig. Wenn Sie dort mit einer von ihnen einchecken, haben Sie nichts gespart und jetzt ein Problem an der Sperre. Kaufen Sie entweder das 5,90 EUR Flughafenticket für diesen Abschnitt, oder kaufen Sie die Hola Barcelona, oder kommen Sie mit dem Aerobus oder einem Taxi herein. Die fünf Wege hinein werden auf meiner Flughafen-in-die-Innenstadt-Seite verglichen.

Die zweite ist das Teilen. Alles außer der T-familiar ist für eine Person, und an der Sperre finden Paare das heraus, was der schlechteste und häufigste Moment ist. Wenn Sie zu zweit sind, ist das, wofür die T-familiar da ist.

Bevor Sie kaufen

• Zählen Sie zuerst Ihre Gruppe. Eine Person bedeutet T-casual, zwei oder mehr bedeutet T-familiar, und der Flughafen ändert beide Antworten.
• Kaufen Sie am Automaten, wenn Sie landen oder am ersten Morgen, nicht wenn Sie bereits spät zu einem Zeitfenstereintritt sind.
• Dies sind die veröffentlichten Tarife und sie wurden im Januar überarbeitet. Prüfen Sie den aktuellen am Automaten, statt dieser Seite zu vertrauen.

Sobald Sie die richtige Karte haben, ist der Rest des Netzes wirklich einfach, und welche Linien Sie für welche Sehenswürdigkeit nutzen, steht in meinem Barcelona-Metro-Führer. Wenn Sie sich fragen, ob ein gebündelter City-Pass all das schlägt, ist das eine andere Frage und keine Transportfrage, denn ein Pass wird über Museumseintritte wieder hereingeholt statt über Fahrten, und nichts in der obigen Tabelle ändert sich, weil Sie einen besitzen.

Wenn eine Tour die günstigere Art zu reisen ist

Keines der obigen Tickets bringt Sie nach Montserrat oder in einer sinnvollen Reihenfolge zu den Gaudi-Stätten, und sobald Sie ohnehin für den Eintritt zahlen, ändert sich die Rechnung. Eine dreistündige Fahrradtour, ab 31,00 EUR und mit 4,9 bei 1.566 Bewertungen bewertet, deckt an einem Morgen mehr Boden ab als eine Metro-Karte, und sie ist die, die ich Leuten empfehle, die mir sagen, sie wollen die Form der Stadt sehen, bevor sie anfangen, Dinge von einer Liste abzuarbeiten.

Kaufen Sie ein Ticket, am ersten Morgen, für die richtige Anzahl von Personen. Es dauert fünf Minuten und es ist der einzige Teil des Barcelona-Transports, bei dem jemals jemand etwas falsch macht.