Di Joan. Vivo a Barcellona da 16 anni e compro ancora lo stesso biglietto che comprano tutti qui, ed è per questo che mi ci è voluto molto tempo per accorgermi di quanto sia inadatto a una coppia in un viaggio breve.
Barcellona vende una lunga lista di biglietti di trasporto e un visitatore deve capirne sei. La macchina nella stazione della metro non spiega niente di tutto questo, le tariffe sono cambiate a gennaio, e due dei biglietti hanno una regola sull'aeroporto che costa soldi veri alla gente. Ecco tutto nell'ordine in cui lo deciderei io.
Risposta rapida: viaggiando da solo, compra la T-casual, 13,00 EUR per 10 corse, cioè 1,30 EUR a corsa contro i 2,90 EUR del biglietto singolo. Viaggiando in coppia o in famiglia, compra una T-familiar, 11,50 EUR per 8 corse, perché è l'unico biglietto qui che più persone possono condividere, e per una coppia che fa otto corse o meno fa risparmiare 14,50 EUR rispetto a due T-casual. Se prendi la metro da o per l'aeroporto, nessuno dei due funziona lì, quindi compra la Hola Barcelona Travel Card, a partire da 12,50 EUR, una a persona, venduta per durata e prezzata solo nel negozio dell'operatore. Le tariffe sono state riviste il 15 gennaio 2026 e cambiano, quindi controlla quella attuale alla macchina.
La versione breve
- La T-familiar a 11,50 EUR è il biglietto di cui quasi nessuno parla ai visitatori, e per due persone che fanno otto corse o meno è l'opzione più economica della città.
- La T-casual a 13,00 EUR è la risposta giusta se viaggi da solo, e quella sbagliata se viaggi in coppia, perché non può essere condivisa.
- Né la T-casual né la T-familiar funzionano alle due stazioni della metro dell'aeroporto. Quel viaggio ha la sua tariffa di 5,90 EUR a tratta.
- La Hola Barcelona a partire da 12,50 EUR è l'unica carta per visitatori che include la metro dell'aeroporto, un viaggio in ogni direzione, ed è personale e non trasferibile.
- I biglietti singoli a 2,90 EUR smettono di avere senso dal quinto viaggio, e in due giorni la maggior parte delle persone ne fa tra sei e dieci.
Come l'ho calcolato: costo per viaggio per un soggiorno di due giorni, usando le tariffe pubblicate da TMB dopo la revisione di gennaio, e contando l'aeroporto separatamente perché è così che viene effettivamente addebitato. Non ho incluso i pass per la città, perché un pacchetto prezzato sugli ingressi ai musei non appartiene alla stessa somma di un biglietto prezzato sulle corse.
Ogni biglietto, con i prezzi attuali
| Biglietto | Prezzo | Cosa ottieni | Condivisibile | Metro aeroporto |
|---|---|---|---|---|
| Biglietto singolo | 2,90 EUR | Una corsa | Non applicabile | No |
| T-casual | 13,00 EUR | 10 corse | No | No |
| T-familiar | 11,50 EUR | 8 corse, 30 giorni | Sì | No |
| T-dia | 12,00 EUR | Illimitato, 24 ore | No | Un viaggio a tratta |
| Hola Barcelona Travel Card | a partire da 12,50 EUR | Illimitato, venduta per durata | No | Un viaggio a tratta |
| Biglietto aeroportuale | 5,90 EUR | Un viaggio aeroportuale | Non applicabile | Sì |
I biglietti, nell'ordine in cui li comprerei
1. T-familiar, se siete in due o più
11,50 EUR per 8 corse, valida 30 giorni consecutivi dalla prima convalida. Questo è un biglietto multi-persona, il che lo rende l'eccezione a tutto il resto di questa pagina. Due di voi la convalidano uno dopo l'altro e conta due corse. Otto corse condivise tra una coppia equivalgono a circa 1,44 EUR a corsa, e otto è un totale realistico per due giorni, perché camminerete più di quanto pensiate. Due T-casual per lo stesso viaggio costano 26,00 EUR e vi lasciano con dodici corse mai usate. Non è valida alle stazioni dell'aeroporto, quindi non risolve il vostro arrivo.
2. T-casual, se sei da solo
13,00 EUR per 10 corse. Un biglietto per una persona, e la risposta standard per chi viaggia da solo. Dieci corse sono più di quanto la maggior parte dei visitatori usi in 48 ore, il che va bene, perché è comunque più economico delle corse che farai davvero. Dieci biglietti singoli costerebbero 29,00 EUR. Non può essere condivisa con il tuo compagno di viaggio, ed è quel dettaglio che la trasforma silenziosamente nel biglietto sbagliato per metà delle persone che la comprano.
3. Hola Barcelona, se la metro dell'aeroporto è nei tuoi piani
A partire da 12,50 EUR. Viaggi illimitati in metro, autobus TMB, NitBus, tram, funicolare di Montjuic, e treni FGC e Rodalies nella zona uno, più un viaggio in metro dall'aeroporto e uno di ritorno. Quell'inclusione dell'aeroporto è l'unica ragione per considerarla. È venduta in blocchi di 24, 48, 72, 96 e 120 ore, e l'operatore pubblica il prezzo di ogni durata solo nel suo negozio, quindi controlla il tuo lì prima di comprare. Il numero che deve battere è 24,80 EUR, che è quanto costa una T-casual più due biglietti aeroportuali, e questa è una sottrazione da fare nel negozio piuttosto che prendere da me. È personale e non trasferibile, quindi una coppia ne compra due.
4. Biglietti singoli, se userai a malapena la metro
2,90 EUR ciascuno, validi su metro, autobus TMB e funicolare di Montjuic. Se dormi nel centro storico e lo giri a piedi, quattro corse potrebbero essere davvero tutto il tuo viaggio, e allora i singoli vincono. Dalla quinta corsa in poi smettono di avere senso. Li menziono perché la macchina rende molto facile comprarne uno per sbaglio quando intendevi comprarne dieci.
5. T-dia, che probabilmente salterei
12,00 EUR per viaggi illimitati in 24 ore, incluso un viaggio aeroportuale a tratta. Sulla carta sembra l'affare della tabella e per una visita di due giorni di solito non lo è, perché i tuoi due viaggi aeroportuali sono a due giorni di distanza e questo biglietto dura un giorno. Si guadagna il suo posto in una singola giornata molto intensa, o in una lunga sosta in cui entri in città e torni fuori.
6. T-usual, che non fa per te a meno che tu non resti un mese
22,80 EUR per viaggi illimitati in 30 giorni, e quel prezzo ha già lo sconto dentro. Una riduzione governativa del cinquanta per cento è stata applicata a gennaio, quindi 22,80 EUR è quello che paghi e non quello che paghi prima che qualcosa venga tolto. È un biglietto per residenti per un mese da residente, e in 48 ore non puoi avvicinarti a recuperarlo. Lo includo perché la gente vede il prezzo e presume di aver trovato una scappatoia.
Le due trappole, entrambe costano soldi veri
La prima è l'aeroporto. La T-casual e la T-familiar semplicemente non sono valide ad Aeroport T1 e Aeroport T2 sulla linea L9 Sud, quindi se entri lì con una, non hai risparmiato nulla e ora hai un problema alla barriera. O compra il biglietto aeroportuale da 5,90 EUR per quella tratta, o compra la Hola Barcelona, o entra con l'Aerobus o un taxi. I cinque modi per entrare sono confrontati nella mia pagina dall'aeroporto al centro.
La seconda è la condivisione. Tutto tranne la T-familiar è per una persona, ed è alla barriera che le coppie lo scoprono, che è il momento peggiore possibile e il più comune. Se siete in due, è a questo che serve la T-familiar.
Prima di comprare
- Conta prima il tuo gruppo. Una persona significa T-casual, due o più significa T-familiar, e l'aeroporto cambia entrambe le risposte.
- Compra alla macchina quando atterri o la prima mattina, non quando sei già in ritardo per un ingresso a orario.
- Queste sono le tariffe pubblicate e sono state riviste a gennaio. Controlla quella attuale alla macchina piuttosto che fidarti di questa pagina.
Una volta che hai la carta giusta, il resto della rete è davvero facile, e quali linee usare per quale attrazione è nella mia guida alla metro di Barcellona. Se ti stai chiedendo se un pass cittadino in pacchetto batte tutto questo, è una domanda diversa e non di trasporto, perché un pass si recupera con gli ingressi ai musei piuttosto che con le corse, e niente nella tabella sopra si muove perché ne possiedi uno.
Quando un tour è il modo più economico per spostarsi
Nessuno dei biglietti sopra ti porta a Montserrat o in giro per i siti di Gaudí in un ordine utile, e una volta che paghi comunque l'ingresso la matematica cambia. Un tour in bici di tre ore, a partire da 31,00 EUR e valutato 4,9 su 1.566 recensioni, copre più terreno in una mattina di quanto farà una carta della metro, ed è quello che raccomando alle persone che mi dicono di voler vedere la forma della città prima di iniziare a scegliere le cose da una lista.
Compra un biglietto, la prima mattina, per il numero giusto di persone. Ci vogliono cinque minuti ed è l'unica parte del trasporto di Barcellona che qualcuno sbaglia mai.
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